开车在外，车险的作用不言而喻。它的作用就是在关键时刻降低车主财产损失。当然，为了减少破财，你首先需要掏一笔保险费用。一般的家用车只要涉及到商业险范畴，少则过千多则上万，费用着实不低。下面为大家推荐《不怕一万，就怕万一，车险可以只买交强险吗》，欢迎阅读。
不怕一万，就怕万一，车险可以只买交强险吗
有人说，商业险那么贵，我都连续3年没出过一次险，可保费每年还是要交好几千块，越想越不值。我能不能退掉商业险，只买交强险呢?咱今天就来说道说道这个事。
开车在外，车险的作用不言而喻。它的作用就是在关键时刻降低车主财产损失。当然，为了减少破财，你首先需要掏一笔保险费用。一般的家用车只要涉及到商业险范畴，少则过千多则上万，费用着实不低。
只买交强险的后果是什么?
有句老话相信大家都听过：不怕一万，就怕万一。
保险，就是万一发生状况后的保障。说个改编过的真实例子。
这个世界上总共有三种司机：司机、老司机、女司机。
有一天，一个叫做郭咪咪的女司机开着她那价值400多万的玛莎拉蒂在北京的四环上溜达。
虽然她占据着最内侧的快速道，但依然淡定地以龟速行驶着，偶尔还来个自拍。
这时后边一辆奥迪A6L不慎把郭咪咪的玛莎拉蒂追尾了。交警认定，A6L全责。
这位奥迪车主是个拆迁户，这辆机油消耗量基本等同于汽油的N手奥迪A6L被他用来跑婚庆。车本身才几万块买来，自然而然那么贵的商业险车主想都没想过，所以这辆车只有最基础的交强险。
幸好，郭咪咪本人没死没残没毁容，也没打算索要精神损害费，所以不涉及死亡伤残那部分的医疗保险赔付，交强险里的12万元就不会给车主了。但是，郭咪咪那辆受损的玛莎拉蒂经过鉴定后发现，修车费需21万，折旧费39万，共计60万元。这部分保险公司能给赔付多少呢?
2000元。没错，就是2000元。余下的59.8万元，奥迪司机得自掏腰包。
说到这里，咱们来看看几百块的交强险在发生事故后能换来什么：
最高死亡伤残11万元的额度
最高医疗治疗1万元的额度
最高财产损失赔偿2000元额度
换句话说，只要是你需要赔偿非人伤部分的损失超过了2000元，无论多少你都得自掏腰包。
看完后，你还敢只买交强险吗?
延伸阅读:交强险的特性有哪些
分项赔偿原则(往下看)浮动费率原则(第一年不出险，第二年费率下调10%，最多下调30%，反之则反)，奖优罚劣原则。
交强险能解决哪些问题?
举例：车撞了树，只给车上了交强险。假定树不赔，那么，车的损失是否可以走理赔?答案：不赔，因交强险只理赔交通事故中的受害方，那么在这个例子里，受害方是树，不赔树的话，车辆损失就得不到任何保险补偿。
再看个案例：一个捷达在后，奔驰在前，突然前面有交通事故，奔驰急刹车，捷达没刹住，追尾了，把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的，不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费，双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰，配件4万，要空运过来，国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀，光交强险就12万。结果傻眼了：交强险规定：事故中产生的财产损失，最多赔付2千。也就是说，因为他只上了交强险，没有上商业三者险，3.8万要等着捷达支付。
交强险的理赔最高限额是12.2万。
大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了，交强险还有个分项赔偿原则：
撞人致死：11万撞人受伤：1万交通事故产生的财产损失：2千。这是在被保险人有责任时的赔偿。
被保险人无责任时：死亡伤残赔偿限额为1.1万，医疗费1千，财产100.交强险累积赔付。
意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。(开车还是小心为好，现在撞人致死理赔11万，这年头11万能安抚被害人家属吗?没个30.50万能摆平吗?)所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时，自己掏腰包的花费很昂贵。
